‘Minder onderdelen en een lager gewicht’

Hij is functioneel, duurzaam en gebruiksvriendelijk: de AdBluedispenser die Kemetyl en Bark Innovations ontwikkelden voor personenauto’s met een met SCR-techniek uitgeruste dieselmotor. Het gepatenteerde systeem is pas twee maanden op de markt, maar nu al een doorslaand succes. Een nieuwe pouchverpakking voor ruitenvloeistof, daarvoor kwamen productontwikkelaar Jorn Veldhuis en accountmanager Vilmar Arduin van Bark Verpakkingen in mei 2016 langs bij Kemetyl in Soest. Het liep net even anders. ‘Op de vergadertafel stond een dispenser voor AdBlue, een vloeistof die de uitstoot van NOx-emissies bij dieselauto’s vermindert’, vertelt Veldhuis. ‘Het systeem bestond uit twaalf onderdelen, van zowel metaal als kunststof. Dat kon slimmer en beter, vonden wij.’

Kemetyl besloot zich te laten verrassen. ‘We waren al een tijdje op zoek naar een oplossing om de dispenser duurzamer te maken’, zegt senior buyer Ed Loffeld. ‘Een dispenser voor AdBlue moet alleen te gebruiken zijn op de aansluiting waarvoor hij bedoeld is, zodat de consument zich niet kan vergissen. En als de tank gevuld is, moet het systeem automatisch en zonder knoeien “afslaan”. Deze dispenser voldoet op alle punten aan de ISO-norm.’

 

Lees hier het volledige interview.